INJEKSJON> FORGARSER TRINN DRIVSTOFFTRYKKREGULATOR / REDUSER

Beskrivelse

Malpassi drivstofftrykkregulator KIT.

Denne regulatoren er en regulator av typen "nedtrapping".
Designet for å dramatisk redusere drivstofftrykket.

Dette vil gjøre det mulig å opprettholde den originale innsprøytningsdrivstoffpumpen, og bruke den til å brensle forgassere
(Som fungerer med lavere drivstofftrykk).

Designet for biler opprinnelig på drivstoffinnsprøytning som nå har forgasser.
Reduserer drivstofftrykket fra rundt 88 psi, ned til så lavt som 1 psi.

Regulator er designet slik at du kan justere drivstofftrykket fra injeksjonspumpen.

Innstillingsområdet for drivstofftrykk er 1-5 psi

Denne regulatoren lar deg også beholde eksisterende strøm- og returlinjer, slik at du kan når som helst gå tilbake til injeksjonen.

LAGET I ITALIA

Se bilde av tilkoblingsanvisninger for bensinledning

Leveres med:

• 3 av 8mm x 1 / 8th PT fagforeninger, alternative størrelser kan kjøpes separat.
• Monteringsbrakett og skruer som vist.
• Koblingsskjema

Denne regulatoren er strømningstestet med en Bosch drivstoffpumpe.

Ved 1 PSI var flyten 3.54 Ltr min

2 psi = 2.75 Ltr min

3 psi = 2 Ltr min

Så svaret er, jo høyere trykk fra drivstoffpumpen, jo lavere er strømningshastigheten, ikke på grunn av selve regulatoren, men fordi pumpen bremser jo hardere den må presse for å overvinne trykket.

Hvis karbohydratet/motoren ikke bruker drivstoffet, vil trykket bygge seg opp, men hvis drivstoffnivået synker raskt (maksimalt kraftbehov), vil trykket i røret synke og tillate høyere strømningshastighet.

Så regulatoren vil levere maks 3.54 liter per minutt. Hva dette betyr i BHP. jeg vet ikke beklager.

Brand New
Frakt over hele verden OK