Nyheter og artikler
Holbay Roots Group Hillman Hunter Sunbeam Rapier H120 Engine | WEBER 40 DCOE forgassere
'Tjenestetillegg til motorhandler – 28. mai 1969'
Klikk på bildene under et par ganger, for å forstørre teksten, slik at du enkelt kan lese.
Dette 4-siders tillegget gjelder drift, vedlikehold og feilsøking av WEBER 40 DCOE-forgasserne montert på Holbay 1725cc-motoren som originalutstyr på Hillman Hunter og Sunbeam Rapier H120.
WEBER DCOE-forgasseren
Weber DCOE (Doppio corpo orizontale)-forgasseren ble først introdusert på 1960-tallet og ble raskt et populært valg for høyytelsesmotorer, spesielt innen motorsport.
Forgasserens design, med to fat og en åpen venturi, tillot en mer presis drivstoffblanding og forbedret motorytelse sammenlignet med datidens tradisjonelle forgassere.
Januar 2020 WEBER 32/36 DGV Carburettor kit-tilbud
Den berømte WEBER 32/36 DGV-forgasseren tilbys, i januar!
Hvis du vil ha det, få det!
Manuell choke, to-fat, progressiv forgasser.
Passer til 1600-2000cc motorer.
Vi har spesielle manifoldadaptere som gjør at denne forgasseren kan passe til forskjellige, populære, klassiske bilmotorer.
WEBER 40 DCZ / 6 + Med litt hjelp fra Mr Roy Brown i Irland:)
Disse små dårlige guttene ga meg hodepine ..
Spindlene var rotete og jeg kjempet for å finne nye.
Og da jeg gjorde det, kom de til en pen penny, pluss pinnehullene var på alle feil steder.
Pumpstangfjærer ble knust brutt, som det var pumpestenger.
WEBER 28 / 36 DCD karburator video animasjon 3D Rebuild! av Juan Seren fra Argentina
Weber DCD forgasservideo - Ta en titt!
Jeg gleder meg til å lese kommentarene dine.
Lyden på slutten er en Fiat 600 Abarth 1000 TCR. Det høres bra ut !
Jeg er klassiske biler, en karbohydrater som en 3D-modelleringsentusiast. Det er bloggen min.
1982 131 Supermirafiori 2000TC Motorstart
Typisk motorstartopplevelse når du har forlatt en bil i over et år.
Minst en gammel bil.
Dette er filmet i Storbritannia hvor vintrene kan være bittert kaldt og fuktig.
Batteriene går flatt, drivstoffet fordamper og skaper et sediment i forgasningsbrenselboksene, som deretter kan tette opp strålene.
Her demonstrerer Rob den vanlige måten vi opplever å starte våre gamle biler etter lenge uten bruk.