ORIGINAL ITALIENSK PRODUKTE DELLORTO DRLA 48 FORGASERE PÅ FORD OHC PINTO MOTOR INNTAGSMANIFOLDE | FULLSTENDIG RESTAURERT

Beskrivelse

Her til salgs er et par italienskproduserte Dellorto DRLA 48 'B' forgassere på en Ford Pinto OHC inntaksmanifold.

Dette er originale, italienskproduserte Dellorto DRLA 48 'B'-forgassere, som vi tror er designet av Dellorto for applikasjoner med boostet/tvungen induksjonsmotor.

Spindelbøssingene på disse spesielle forgasserne har spesialbearbeidede tetningsspor, tetnings- og stjernelåseskiver.
Hjelpeventuri-drivstoffpassasjene er omgitt av spesialbearbeidede o-ringspor og o-ringtetninger.
Ekstra venturi og choke venturi låseskruer har fiberskivetetning og spesielle låsehetter.
Flottørkammerdekselpakningene er av nitrilgummikonstruksjon.

Selv om vi ikke har testet disse forgasserne under trykk/boost, er vi sikre på at de er designet av Dellorto for å fungere under tvangsinduksjonsforhold. Turbo- eller superlading.
We ha testet disse forgasserne på vår naturlig aspirerte testmotor, og de fungerer vakkert, og reagerer fullt ut på justeringer, som forventet.

Vi gjorde en betydelig innsats for å få gass- og balansespakene til å fungere harmonisk sammen i forbindelse med inntaksmanifoldavstanden.
Spakene er nå fullt justerbare for presis tomgangshastighetskontroll, presis balansering av de 2 forgasserne, og for nøyaktig fullgass/lukket gasskontroll.

Inntaksmanifolden har en vakuumuttaksforbindelse for bremseservoslangen, en kjølevæskekobling for kjøleslangen og et ekstra uttakspunkt om nødvendig. Dette ekstra avtakingspunktet har vi for øyeblikket dekket av med en skrue, som vist på bildene. Denne kan skrus av og en union kan skrus på plass ved behov.

Denne manifolden har også skruegjengene til stede for å installere et gasskabelanker/brakett av ford-type, som vist her. for klassisk ford type gasskabel. (braketten følger ikke med karbohydratene, men er tilgjengelig separat om nødvendig).

Forgasserne har innebygde vakuumuttaksforbindelser (en per fat) som tillater bruk av en manometertype forgasserbalanserer, eller du kan bruke en luftmengdemåler som STE her.

Disse forgasserne har en tenningsfordeler vakuumfremføringsport for å koble vakuumrøret til.

Forgasserne er for øyeblikket kalibrert som følger:

Chokes 40mm
Emulsjonsrør 9164.2
Hovedstråler 180
Luftkorrektordyser 200
Idle jetfly 60
Pumpe jets 33
Nåleventiler 2.25

Vi kan kalibrere disse forgasserne på nytt for å passe til din applikasjon eller forespørsel – spør.

Dette er ekte, fullstendig restaurerte og testede, italienske Dellorto DRLA 48 'B'-forgassere – de er vakre og de er spesielle.

Vi kan levere manifold>sylinderhodemonteringspakning, trompeter og luftfiltre, 12V Fasett drivstoffpumpe, justerbar drivstofftrykkregulator, ekstra dyser, emulsjonsrør, luftmengdemåler og stort sett alt for å hjelpe deg med å få disse forgasserne installert, innstilt og kjører på motoren din, klar til bruk og nyt!.

Merk:
Disse forgasserne har ikke en choke/kaldstart-anrikningsmekanisme.

Merk også:
Den dype kontakten som brukes til å støtte opp forgasserenheten for å ta klare bilder, er ikke inkludert.. Med mindre du virkelig, virkelig ønsker det 😀

Vi legger ut over hele verden.

Still gjerne spørsmål.

Takk,

Emmanuel
Klassisk karbohydrater UK