HØYTRYKKS DRIVSTOFFPUMPE / VIRELKANT

Beskrivelse

EFI Drivstoffpumpe og monteringssett for virvelpotte

Delenummer WFP600

Designet og produsert av Webcon i Storbritannia

Når du konverterer en motor til elektronisk drivstoffinnsprøytning, må du vurdere å legge til en virvelkule for å hindre drivstoffhøvel og en høytrykksbrennstoffpumpe for å tilfredsstille kravene i det nye systemet.

Denne samlingen / settet er egnet for integrering med Weber Alpha EFI-systemer og alle andre populære merker av EFI-systemer.

Hvirvelgryten er håndlaget av lettvektslegering og leveres med en blank monteringsbunn som kan bores for å passe.

Høytrykksbrennstoffpumpen er en perfekt passform inne i virvelgryten for å holde de totale dimensjonene til et minimum.

Pumpe Spesifikasjon:
75L / H og 8.5A max ved 12v @ 350kpa

For full pumpe spesifikasjonsark, se vedlagt PDF eller email oss, og vi vil e-poste det som vedlegg.

Lavtrykksbrensel fra den opprinnelige drivstofftanken mates inn i nedre sideinnløp.
Overflødig drivstoff blir matet tilbake til drivstofftanken via det øvre, begrensede uttaket.
Høytrykksutløpet til drivstoffskinnen og retur fra trykkregulatoren er pent plassert på toppen av enheten sammen med den elektriske tilkoblingen.

WFP600 er spesielt nyttig når man konverterer en klassisk bil til EFI, da det pleier å være lite rom tilgjengelig for å passe til en separat drivstoffpumpe og virvelpotte.

Dette settet leveres komplett med en lengde på tilkobling av drivstoffslange som kan kuttes etter behov.
Også ledninger til ledninger er inkludert.

WFP600 er 235mm høy x140mm diameter

Brand New

Frakt over hele verden OK